市场调查公司美国Gartner宣布，在该公司面向美国消费者实施的电动汽车（EV）购买欲调查中，22％的消费者回答“有兴趣购买”。Gartner在2011年2月3日于硅谷举行的EV相关活动上，公开了该调查的部分初步结果。Gartner汽车部副总裁Thilo Koslowski评价说，“在EV普及形势严峻的美国市场上，22％这个数字并不算差”。
不过，Koslowski指出，EV价格高于普通汽车这一点将成为阻碍其普及的主要原因。当被问及“如果EV价格比普通汽车高出2000美元，还会购买吗”这一问题时，在回答对EV感兴趣的22％的消费者中，仅有20％表示出了购买意向。Koslowski认为，“如果消费者能够低价买到EV，那么EV很有可能尽快在美国市场上得到普及”。
在美国市场试验性销售过EV“MINI E”的德国宝马（BMW）公司高级工程师Klaus Heller也参加了此次活动。Klaus Heller表示，“我们的调查也得到了同样的结果”。Klaus Heller认为，在宝马销售的汽车中，EV占有率“预计在2020年之前将达到5～15％左右”。
现已开始销售插电式混合动力车（PHEV）“Chevrolet Volt”的美国通用汽车公司GM Advanced Technology Silicon Valley常务董事（Managing Director）Byron Shaw表示，“通用汽车计划在2011年内生产12万辆EV”。关于奥巴马总统提出的2015年之前在美国市场上普及100万辆EV的目标（参阅本站报道），Shaw认为“有望轻松实现”。Shaw表示，通用汽车目前正在开展共计开发37款EV的项目。
在此次EV相关活动中，还探讨了EV对于减少汽车二氧化碳排量的有效性。Gartner公司的Koslowski指出，虽然今后EV有望得到普及，不过人们对燃料电池汽车的关注正再次高涨。他表示，“EV只不过是（众多选项中的）一个选项而已”。在此次调查的参与者中，有许多人认为燃料电池车仍将作为未来的有力选项而“存活”下来。
做个小调查，其实电动汽车对光电行业的影响还是非常大的，大家怎么看待呢？
单选投票, 共有 5 人参与投票
| 1. 非常有兴趣，产品成熟会考虑购买。 | ||
| 40.00% (2) | ||
| 2. 有兴趣，价格和服务会是考虑问题。 | ||
| 40.00% (2) | ||
| 3. 已经购买燃油汽车，无新购汽车计划。 | ||
| 0.00% (0) | ||
| 4. 对电动汽车毫无兴趣，成熟早着呢！！ | ||
| 20.00% (1) | ||
| 提交 |
